পটুয়াখালীর বাউফলে লোহালিয়া নদীর  উপর বগা পয়েন্টে একটি সেতুর অভাবে চরম ভোগান্তির স্বীকার হচ্ছে বাউফল,দশমিনা ও গলাচিপা এই তিন উপজেলার মানুষ। এলাকাবাসীর দীর্ঘদিনের দাবি এ সেতুটি সস্পন্ন হলে বাউফল,দশমিনা ও গলাচিপা উপজেলা থেকে বরিশাল,পটুয়াখালী ও রাজধানী ঢাকার সঙ্গে সড়ক পথে যাতায়াত সুগম হবে। ফেরি ও ট্রলারে নদী পারাপারের সময় নষ্টের পাশাপাশি নানামুখী ভোগান্তিতে পড়ছে বিভাগীয় শহর ও রাজধানীগামী ১৫ লাখেরও বেশী মানুষ। মাত্র একটি সেতুর জন্য সবচেয়ে বেশী দুর্ভোগে পড়ছেন শহরগামী রোগীরা। মুমূর্ষ রোগী নিয়ে ঘন্টার পর ঘন্টা ফেরির জন্য অপেক্ষা করতে হয় বগা ফেরি  ঘাটে। অনেক সময় দ্রুত বিভাগীয় বা রাজধানী শহরে চিকিৎসা না করাতে পারায় পথের মধ্যে রোগীর মৃত্যু হয়ে থাকে।
পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর দক্ষিন-পশ্চিমাঞ্চলের জেলাগুলো হয়েছে ফেরিমুক্ত কিন্ত পটুয়াখালীর তিন উপজেলায় যাতায়াতের এখনো একমাত্র ভরসা বগা ফেরি। সড়ক যোগাযোগ না থাকায় ফেরি ও ট্রলার নদী পারাপারে সময় লাগছে বেশী। তিন উপজেলার প্রায় ৮ লাখ মানুষ দেশের সার্বিক উন্নয়ন থেকে বঞ্চিত হচ্ছে। এই অঞ্চলের মানুষের বহু বছরের লালিত স্বপ্ন লোহালিয়া নদীর ওপরে বগা সেতু নির্মাণ। কেননা রাজধানী ঢাকা যেতে বগা ছাড়া অন্য কোথাও ফেরিপারপার হতে হয় না। এ ছাড়া ট্রলারে করে এই নদী পাড় হতে নানা ধরনের ভোগান্তিতে পড়ছে মানুষ। জেলার সবচেয়ে বড় এবং গুরুত্বপূর্ণ উপজেলা হলো বাউফল।
এই উপজেলায় রয়েছে দেশের প্রাচীনতম বাণিজ্যিক এলাকা বগা, কালাইয়া ও কালিশুরী বন্দর। এখান থেকে প্রতিদিন বিভিন্ন পণ্যসামগ্রী নিয়ে দেশের বিভিন্ন স্থানে ছেড়ে যায় শতশত ভারী ও মাঝারি আকৃতির ট্রাক। বাউফল-ঢাকা মহাসড়ক দিয়ে বগা ফেরি হয়ে রাজধানীতে চলাচল করে দশমিনা গলাচিপা উপজেলার যাত্রীবাহী বাস সহ বহু যাত্রী ও পণ্যবাহী যানবাহন। দিন ও রাতের আনেক সময়ই ফেরির দুই প্রান্তে তীব্র যানযট দেখা যায় ।
এই পথে নিয়মিত যাত্রী আবুল কালাম জ
আজাদ বলেন, প্রতি মাসে তিন থেকে চার বার ঢাকা থেকে সড়ক পথে বাউফলে আসি ঢাকা থেকে রওনা করে ৩-৪ ঘন্টায় বগার ঐপার(চর গরবদি) ফেরি ঘাট পর্যন্ত চলে আসি কিন্তু বাড়ির কাছে এসে ফেরির কারনে এক থেকে দেড় ঘন্টা অপেক্ষা করতে হয়।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে,চীনের সেতু বিভাগের একটি প্রতিনিধি দল ৯ম বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সেতু নির্মাণের সম্ভাব্যতা যাচাই করতে ২০১৬ সালের ২৪ মে বাউফলের বগা ফেরিঘাট পরিদর্শন করেন। পরের বছর ২০১৭ সালের ১১ মে ১০২০ মিটার দীর্ঘ এ সেতু নির্মাণের লক্ষ্যে বাংলাদেশ ও চীন সরকারের মধ্যে অনুদান চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। এরপর  ২০২৫ সালের ১৯ এপ্রিল চীনের একটি টিম বগা-লোহালিয়া নদী পরিদর্শন করেন।
এব্যাপারে জামায়াতে ইসলামী ঢাকা মহানগর দক্ষিনের সেক্রেটারি ও বাউফল উন্নয়ন ফোরামের চেয়ারম্যান ড.শফিকুল ইসলাম মাসুদ বলেন,পটুয়াখালীর জেলার বাউফলের বগা-লোহালিয়া নদীতে একটি সেতু নির্মানের জন্য স্থানীয় জনগন দীর্ঘদিন ধরে দাবি জানিয়ে আসছে। আমি নিজে অন্তবর্তীকালীন সরকারের যোগাযোগ উপদেষ্টার সাথে কথা বলেছি সে অনুযায়ী গত ১৯ এপ্রিল/২৫ শনিবার চীনের একটি প্রতিনিধি দল বগা-লোহালিয়া নদী পরিদর্শন করেছেন। এরপরও প্রয়োজনে সেতুর ব্যাপারে প্রধান উপদেষ্টার সাথে আলোচনা করবো। এ দাবি এখন জেলার দলমত সকল মানুষের।
উপজেলা বিএনপি’র সদস্য সচিব আপেল মাহমুদ ফিরোজ বলেন, বগায় সেতু নির্মিত হলে দক্ষিণাঞ্চলের সড়ক পথে আর কোন কষ্ট থাকবে না। সেতুটি হলে জেলার গলাচিপা,দশমিনা ও বাউফলের কয়েক লাখ মানুষের স্বপ্ন পূরণ হবে। প্রতিদিন হাজার হাজার লোক বিভাগীয় শহর বরিশালসহ ঢাকার সঙ্গে যোগাযোগ করতে পারবে। কৃষকরা তাদের কষ্টে উৎপাদিত পণ্যের ন্যায্যমূল্য পাবে। বগায় সেতু নির্মাণে  যত দ্রæত বাস্তবায়ন করা হয় তার জন্য অন্তবর্তীকালীন সরকারের প্রধান উপদেষ্টার প্রতি তিনি জোড় দাবি জানান।
এবিষয় পটুয়াখালী সড়ক ও জনপদ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী জামিল আক্তার লিমন বলেন,বগা-লোহালিয়া নদীর উপর ব্রিজ নির্মাণের জন্য চীনা প্রতিনিধি দল পরিদর্শন করেছেন, সব প্রক্রিয়ার কাজ শেষ হলে আগামী এক বছরের মধ্যে কাজ আরম্ভ হবে।